有哪些持份者？
這些角色和責任確保電動車車主、經銷商、車房以及電池收集/回收業者，共同促進電動車電池的適當保養、處置和回收，促進香港電動車行業可持續發展性。
以自己對環保
作出的承諾
滿足市場需求
電動車在全球的生產量不斷增長，回收舊電池有助處理這個需求量。
為舊電池添置新生命
電動車電池的關鍵原材料，如鋰、鈷和鎳等可轉化為其他用途
各種電動車電池製造商訊息
| 電池製造商 | 寧德時代 | LG新能源公司 | 比亞迪 | 松下 |
| 汽車品牌 | 寶馬 現代汽車 富豪汽車 本田 特斯拉 豐田 福斯 | 福斯 特斯拉 福特 | 豐田 特斯拉 福斯 | 特斯拉 |
| 生產地 | 中國 德國 匈牙利 | 中國 韓國 | 中國 | 中國 美國 日本 |
寧德時代
汽車品牌
寶馬
現代汽車
富豪汽車
本田
特斯拉
豐田
福斯
生產地
中國
德國
匈牙利
LG新能源公司
汽車品牌
福斯
特斯拉
福特
生產地
中國
韓國
比亞迪
汽車品牌
豐田
特斯拉
福斯
生產地
中國
松下
汽車品牌
特斯拉
生產地
中國
美國
日本
| 電池中的有害化學物質 | 硫酸、鎳、鈷、鋰 |
| 電池所含的關鍵原料 | 鎳、鈷、鋰、銅、鋁 |
電動車電池的詳細資訊
1
電池類型
- 鋰離子（Li-ion）：由於其高能量密度、可靠性和相對較長的壽命，是最常見的電動車電池類型。
- 鎳氫（NiMH）：一些混合動力車使用的電池，以耐用性和可靠性而聞名。
- 鋰鐵磷酸鋰（LiFePO4）：以穩定性和安全性而聞名，用於一些電動車中。
2
使用壽命
- 平均壽命：鋰離子電池，是電動車中最常見的，通常可持續約8至15年，取決於使用情況和維護。
- 充放電循環次數：鋰離子電池的充放電循環次數，通常介於2000次左右，其後電池容量會明顯降低。
- 保養期：許多汽車製造商提供有關電動車電池的保養，保養期為8至10年或特定里程。
3
數量
- 生產量：全球電動車電池的生產量正迅速增長。在2022年，全球售出了超過1000萬輛電動車，每輛車都裝配有一個電池組。
- 回收：隨著電動車的採用率增加，退役電動車電池的數量也在增加。正在實施回收措施來處理這一不斷增長的數量。
- 材料：電動車電池所需的關鍵原材料，如鋰、鈷和鎳等，需求正在增加，因為電動車市場擴大。
如何延長電動車電池壽命
最佳充電方式
避免頻繁的快速充電，在達到80-90％時停止充電
避免極端溫度
避免讓您的電動車受到極端高溫的影響
定期保養
按照EV製造商建議的時間表進行保養
正確存放
將電池保持在50-70％的充電狀態並存放於乾燥的區域
平衡電池使用
盡量避免頻繁深度放電並均勻使用電池中的所有電池
軟件更新
保持電動車車輛的軟件更新以改善電池管理
避免超載
不要使您的電動車超載以免對電池造成過大壓力
電池管理系統
確保您的EV的BMS有效監控和管理電池的健康和性能
如何處理廢棄電動車電池?
1
安全拆卸
電動車電池應由熟悉處理電動車電壓系統、經過培訓的專業人員拆卸。
在拆卸之前，將電池從車輛的電氣系統中隔離，確保它處於無電狀態。
2
運輸
必須小心運送電動車電池，以防止任何損壞或泄漏。
使用專門設計用於安全運輸鋰電池的容器。
3
儲存
在涼爽、乾燥且通風良好的地方儲存廢棄電動車電池。
與易燃材料和熱源隔離，以減少過熱的風險。
4
回收中心
建立專門用於處理電動車電池的單獨收集點或回收中心。
這些中心應具備應對潛在危險的必要安全措施和設備。
5
釋放電能
在回收或處置之前，將電池放電到安全的電壓水平，以減少電擊風險。
6
回收和再利用
對於廢棄電動車電池，回收是首選選項。鋰離子電池包含有價值的材料，如鋰、鈷和鎳，可以回收並再利用。
電池回收過程涉及拆卸電池、分離其組件和回收有價值的材料。
重新利用廢棄電動車電池，例如用於家庭或企業的儲能裝置，也是可持續發展的選擇。
7
遵守法規
確保所有處理和處置程序遵守本地有關危險廢棄物和回收的法規。
退役電動汽車電池回收和二次利用
退役的電動汽車電池，儘管不再適合為車輛提供動力，但在回收和二次利用方面仍然具有重要價值。以下是廢棄電動車電池可以找到新用途的一些主要方式：
電池回收
這些電池通常的壽命為8到15年，即使它們已經到不再適合車輛使用的程度，它們仍然包含有價值的材料
電能儲存
它們可以被改裝用於家庭、企業或可再生能源設施中，以儲存太陽能或風力渦輪發電機產生的電能
電網支援
退役的電動車電池還可以支援電網。它們可以幫助穩定和平衡電力供應
緊急備用電源
電動車電池可以整合到家庭和企業的備用電源系統中。在停電時可以提供基本的電力
便攜式電源
較小的電動車電池可以改裝成便攜式電源。這些小巧便攜的裝置可以用於露營、戶外活動
改用電動車的優點
轉用電動車（EVs）具有許多優點，對個人和環境都有益處。
環境優點
電動車不會排放廢氣，減少溫室氣體排放有助於應對氣候變化，改善城市的空氣質量，最終促進更健康的環境
節省支出
電動車的養車成本比汽油或柴油車更低。因為電力通常比汽油便宜，而且電動車具有較少的部件，從而降低了維修成本
能源效率
電動車能夠將85％以上電能轉換為車輪動力，而內燃引擎通常以約20％的效率運行,降低了燃料消耗
充電便利性
車主可以使用標準的電源插座在家充電，或安裝更快速的充電器。這避免了頻繁到訪加油站的需要
長期的可持續性
電動車可以使用從風能、太陽能和水力能源等清潔、可再生能源生成的電力來充電，進一步降低其碳足跡
Development